Есть. Просто у вас тогда акселератор будет "коротоходнее". Быстро привыкнете. Я бы сказал - сразу. На волне/загрузке всегда должен быть запас хода/тяги. Дальше уже можете подобрать винт, если будут нюансы. Но думаю что - их не будет.
Именно так и будет, использую такую сузу с 17 года , месяц ходил на не раздушенной на нднд 380. После раздушки особой разницы не почувствовал , хоть и игрался и с винтами и с углом и с лодками. Прибавка как бы есть немного , но точно не 6 сил. Бензина кушает больше. Ограничители клапанов меняли прям в магазине ещё в 17 году, винт ограничения ручки "газа" вывернул и выкинул сам. Движка после той раздушки осталась на гарантии. Ну не сказал бы я что она всего на 3 силы меньше тохи 18. На других 9,9 просто не ездил.Хотя ничего про эту сузу плохого сказать не могу и не хочу , мне нравится (пользовался разными ПЛМ)
Я в прошлом году по осени брал.
.
Если есть сварочник, болгарка, мет хлам и немного времени свободного, то почему бы самому не сделать якорь.Опробовал сегодня это чудо-юдо
Посмотреть вложение 393884
Все как и планировал:
двоих может неспешно, без особого комфорта перевезти с места на место (на удивление, даже против течения).
одному рыбачить и неспешно перемещаться вполне приемлемо, гораздо лучше чем пешком или на веслах.
Сделал несколько выводов :
1го литра бензина на рыбалку мало, надо хотя бы 2, а лучше 3.
насмотревшись интернетов сделал вот такой якорь
Посмотреть вложение 393885
нихрена он не держит, и даже три таких не держат
Посмотреть вложение 393886
а поднимать их офигеешь, как так х.з. но с якорем надо что- то думать.
И опять же в раздумьях, стоит ли менять эту газонокосилку на плм типа мотовесло 2,6 , или так и предаваться извращениям.
Если и менять, то хотя бы на 5л/с. У самого 3,5, нюансы все знакомы. Пользуюсь правда редко, а так в голове мыслишки бродят(https://baza.drom.ru/dl?link=https:...olnoj-komplektacii-24-g-vypuska-66085017.html)
Если на 5, то тогда уже сразу лодку 3.6 и мотор 9.8. У меня цель передвигаться в водоизмещенном режиме, потому как плечо 300-500м, и нахрена мне глиссер? сэкономить 10мин?
500 метров то можно, а 5-6 раз по 500 метров туда-обратно? проблема не в электромоторе, а в аккумуляторе, хороший аккум будет стоить и весить больше чем 9,9. Я вполне серьезно обдумывал вариант с электромотором, при нынешних технологиях не вариант.
у меня плм-3,5, лодка Баджер-класик-3метр. Ставил 5 л/с на пробу, разница ощутимая.
Мелкие моторы с Япии я бы вообще не рекомендовал. Они все стоят как вспомогательные - при этом не работают и не обслуживаются почти. Что приводит к сильнейшей коррозии. Хотя друг до сих пор на пятнашке б/у Японской ездит, уже лет 20 и льет масло в него российское самое дешевое.
Как моторист вообще не понимаю в чём проблема...
Проблема в наличии нескольких подвижных соединений и сальника не самого высокого качества. Как результат вероятность убитых шестерен редуктора выше на порядок.Как моторист вообще не понимаю в чём проблема...
Всегда, в обязательном порядке тебе захочется за "вон тот поворот, мысок" и так далее и далее. Поэтому
