ГИБДД начинает борьбу с тюнингом

[Multik]

как говорится за что купил, за то и продал, а верить или не верить, это уже право каждого, но обвинять меня при людно во лжи, да еще и якобы я для этого зарегистрировался, нарываетесь на грубость

Дык истинный адрес МРЭО удалось выяснить ?

 

[Денчикк]

Дык истинный адрес МРЭО удалось выяснить ?

 

[Денчикк]

Бэтмэн, Вы утверждаете, что эта фраза "человек зарегистрировался исключительно для того, чтобы поведать об этом событии другим, незнакомым ему людям..." не имеет ко мне отношение, тогда к кому имеет??

 

[Бэтмэн]

Интересно, куда делось предыдущее мое сообщение?

 

[Виктор1]

Интересно, куда делось предыдущее мое сообщение?

Сообщение удалено как и все прочие, так как никакого отношения к теме не имеет. Извиняюсь конечно, но в "дерьме" копаться - это к себе на страничку.

 

[Бэтмэн]

Сообщение удалено как и все прочие, так как никакого отношения к теме не имеет.

О как неожиданно то вышло ... обсуждение "документов ГИБДД о борьбе с тюнингом" не имеет никакого отношения к теме.

И второе - я ж отвечаю на вопросы Денчикк и уже дважды ответы потерты.
Денчикк - видимо ответить на твои вопросы я смогу только на страничке той.

 

[Дмитрий-27]

Готов по теме. У отца на москвиче 412 колёсы не по размеру стоят. И багажник сверху, хотя он родной. Пойду писать куда надо, сигнализировать. Ведь изменение клиренса. Натворит на дороге страшных бед. Пора остановить разгул самодельщины.
Сейчас правильно? Не выбился из темы? Да, ещё фаркоп самодельный, лодку таскать. Подскажите люди добрые во сколько встанет зарегистрировать эту махновщину. Пора стать полность законопослушным.

Для меня "по теме" будет, если ответить на эти вопросы:

Ну, то есть, надо отменить нахер эту ооочень объёмную хрень под названием "сертификация автомобиля" и пусть вася курочкин чё угодно сваяет в своём гараже и гоняет по улицам?
Или всё-таки государство должно это как-то регулировать?

 

[Виктор1]

Вот, вот, на той страничке и отвечайте.

 

[Константин]

Странные вы люди! То кричите, что хреново, потому что у нас законы не выполняются, а когда начинают предпринимать действия по их выполнению - начинаете ругаться, что нахрена это делать! Ведь ничего нового в этом вопросе не появилось, пункты в ПДД о запрете эксплуатации транспортных средств с самовольным внесением изменений в конструкцию некоторых узлов и агрегатов существуют ещё со времён "царя Гороха"!

 

[Неопытный умник]

Вот этот момент мне тоже нравится! Сначала издают закон, а потом появляется закон о неукоснительном исполнении того закона.

 

[Константин]

А забытый включенный свет на заглушенных машинах ? Если дорогие тачки, то они сами выключают свет, но много ли у нас таких ?

@Гуляка (Сергей), совсем не обязательно, что только на дорогих. На Сузуки Эскудо/Гранд Витара (во всяком случае с 2005 г.в.) можно самостоятельно настроить эту функцию (автоматическое включение/выключение ближнего света фар при запуске/глушении двигателя) без внесения изменений в конструкцию автомобиля. Скорей всего и на других моделях японских авто такое есть (так называемый "евросвет"), просто мы об этом не знаем.

 

[Дмитрий-27]

закон о неукоснительном исполнении того закона.

А что, появился такой закон?

 

[Сергеевич]

Уважаемые форумчане, о чем речь идёт?
Мы переделываем или усовершенствуем авто в "лучшую сторону" в зависимости от его комплектации заводом изготовителем. Но где границы такого " совершенствования"?



(взято с сайта https://yandex.ru/images/search?p=2&text=сумасшедший тюнинг автомобиля )

Я сам установил по ГОСТ ДХО, багажник на крышу (на дачу нужно возить всё), но если нужно буду сертифицировать или сниму .
Согласен, что должны быть ОСТЫ , ГОСТЫ и т.п на ВСЁ ( в том числе и доп. оборудование автомобиля. . Должны быть сертифицированные организации (с утвержденной таксой за услуги ) где ВСЁ это можно установить не нарушая закон. (как порой часто не достает этого в нашей любимой стране)

Но наводить порядок нужно в нашей жизни, а начинать его надо с себя.
Можно и сейчас (придётся "попотеть" ) оборудовать законно авто в той мере на сколько позволяет его конструкция. Или заказать авто на заводе изготовителе уже со всеми конструктивными доработками, которые установлены штатно. ( повторюсь- в любом случае за удобства , придётся платить ( а разве мы не платим за удобства в других сторонах нашей жизни?))

 

[Вадим К]

Или заказать авто на заводе изготовителе уже со всеми конструктивными доработками, которые установлены штатно.

На сколько я знаком с ситуацией даже тот тюнинг, что производит завод изготовитель, не сертифицирован в России. В связи с этим у нас в оф. салонах только стоковые модели. То есть даже TRD воздушный фильтр вне закона

 

[Сергеевич]

даже TRD воздушный фильтр вне закона

Вот официальные дилеры через заводы изготовители силами (мозгами) специалистов заводов и должны "продавливать" все ГОСТы, ОСТы... на подобное оборудование авто.
Мы (автовладельцы) , при нашем желании, должны "давить" законными способами на производителя и власти в ведение в "жизнь" таких ГОСтов , а также созданию лицензированных предприятий для установки подобного оборудования на авто, и создание организаций по сертификации с установленными тарифами. - ( но это как надо- в жизни конечно пока всё не так....- дожить бы до этих "светлых" дней)

 

[Саша]

и создание организаций по сертификации с установленными тарифами. - ( но это как надо- в жизни конечно пока всё не так....- дожить бы до этих "светлых" дней)

Лишнее звено и лишние нахлебники. Сервис должен обладать этими функциями.

 

[Сергеевич]

Сервис должен обладать этими функциями.

Соглашусь- но куда без нахлебников...

 

[Д.Меркулов]

Вам с таким настроем понавешают черт знает чего, и святого отца, чтобы освятить изменения в колеснице дяьвольской...

После изменений проводить ТО (в зависимости от внесенных изменений) тормозной и рулевой систем, системы освещения, выхлопа СО и шумности. При чем результаты ТО возить с собой, в качестве подтверждающего документа.
Всё.
Остальные лифтинги, резиновые коврики и вонючки, шноркели - устанавливай на здоровье без всяких непонятных сертификатов.

 

[Александр (vapren)]

а вот с деревянными частями машины что делать? ведь это не металл, а дерево. оно по любому мягче и безопаснее )))))

 

[Неопытный умник]

А что, появился такой закон?

Сплошь и рядом.